アクティブツアー 2006　Information

レギュレーション変更のご案内（レーシングマスターズクラス）

レーシングマスターズクラス 2006のレギュレーションを下記に変更致します。

原動力
①	使用可能な原動機（エンジン）は、アクティブ　レーシングマスターズ21のみとする。
	市販されている状態とし、加工、改造は禁止。

このカテゴリーは、スピードを追求するのではなく、あくまでスケールレーシングがコンセプトで、GTクローズドボディを
採用しております。今後発売を予定するボディは国内ＧＴ選手権をイメージしており、よりスケールモデルを意識した
ラインナップを予定しております。
私達は実車イメージをコラボレートしたイベント運営を常に考えており、今回オフィシャル指定するレーシングマスターズ２１
エンジンは理想とするエンジンパワーとスピードを実現しました。また新規ユーザー参入も考慮した上で、優れたアイドリング
特性、キャブレターセットの限界も分かりやすく、タフな仕様です。
去年までのオフィシャル指定エンジンとの共有も調整しましたが、
イベントの趣旨「スピードを追求するのではなく、あくまでスケールレーシングがコンセプト」の方向性とは異なる為、
残念ながら継続を断念いたしました。

開幕直前のレギュレーション変更となり、混乱が予想されますが、各パートがイコール化されたスポーツイベント
「レーシングマスターズジャパン」の方向性をご理解頂けたら幸いです。

当日、Benten　RCサーキットのトラック上に1台でも多くのマスターズが顔を並べている事を願っております。

2006年 3月 27日
アクティブツアー2006実行委員会

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