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K1201 3mm
NTC3/PROシャーシ ¥9000 <7075材 ブルーアルマイト> 高強度、軽量なハードジュラルミン7075材から切削。 エンジン下部にクーリングホール加工を施しエンジンを冷やす。 ※純正品より軽量で高強度です。 |
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K1203
3mmカーボン・シャーシブレス(左) ¥3100 K1202 3mmカーボン・ラジオプレート ¥7500 <ポスト:ブルーアルマイト> 高剛性、軽量なピュアカーボン材から切削。ギャの バックラッシュずれを防ぎ駆動ロスがさらに軽減し、 ころがり・・・も良くなります。 アルミ:アンテナホルダー付。
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K1204
3mmカーボン・バンパーブレスセット ¥2300 <ポスト:ブルーアルマイト> ウレタンバンパー及びボディマウントを強力にホールド。 |
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K1205 アルミ・センターバルクヘッド ¥3200 <ブルー>ハードアルミをNC加工により軽量、高強度を実現。 たわみが減少しブレーキング性能が向上。 |
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K1206
低重心・燃料タンク<75cc> ¥3400 高強度、耐久性、限りなく低重心化を実現。 液面差を防ぐ流動縁、フィルター仕様。 スタイリッシュなスモークグレー。 |
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K1207
アルミ・アップライト(L&R) ¥4500 <F&R共通・ブルー> ハードアルミをNC加工により軽量、高強度を実現。 耐クラッシュ性は抜群です。 |
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K1208 NTC3対応:ハードアルミ・ブレーキカップ <グレーハードアルマイト>
\1980 ハードアルミに硬質アルマイトを施し、カップジョイントの耐久性が向上。 純正品よりも軽量です。ローターストッパーピンのトラブルも皆無。
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K1211ハードサスシャフト(F&R共通) ¥400 K1212ハードサスシャフト(Fアッパー) ¥400 K1213ハードサスシャフト(Rアッパー) ¥400 曲がりに強いスプリング材から加工 |
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K1215
プッシュタイプ・クラッチセット ¥11,000 <30mm径、軽量フライホイル・ローハイトエンジンマウント・ギャ付> クラッチミートが調整可能で強力なミートが可能なセンタックスタイプレーシングクラッチセット(セントリーフューガルシュー式) 低重心を可能にする小径ホイル&専用エンジンマウント付(ブルー) ピニオンギヤ付 |
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K1216
アルミ・フロントバンパー ¥3500 <ブルーアルマイト> ハードアルミをNC加工により複雑なアームマウント部も 再現し、超軽量、高強度を実現。耐クラッシュ性は抜群。 レースシーンで実力を発揮します。 |
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K1217 アルミ・フロントアームマウント(R) ¥1550 <ブルーアルマイト> ハードアルミをNC加工により超軽量、高強度を実現。耐クラッシュ性は抜群です。 |
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K1218 アルミ・リヤアームマウント(F) ¥1550 <ブルーアルマイト> ハードアルミをNC加工により超軽量、高強度を実現。 ※画像は裏表を表示。製品は1コです。耐クラッシュ性は 抜群です。 |
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K1219 アルミ・リヤアームマウント(R) ¥2850 <ブルーアルマイト> ハードアルミをNC加工により超軽量、高強度を実現。 耐クラッシュ性は抜群です。 |
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K1228 アルミ・軽量ホイルハブセット ¥1800 <ブルーアルマイト・TC3にも対応> ハードアルミをNC加工により超軽量、高強度を実現。 耐クラッシュ性は抜群で回転バランスも抜群です。 TC3にも対応します。 |
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K1229
NTC3対応:アルミ・ブレーキカムシャフト <ブルーアルマイト:ベアリング付> \1650 ダイレクト感のあるブレーキングが可能 (両軸ボールベアリング仕様)
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K1239
カーボンダンパーステー&アルミマウント ¥6000 <3mmピュアカーボン&ブルーアルマイトマウント・F&R共通> ハードアルミをNC加工により超軽量、高強度を実現。 耐クラッシュ性は抜群です。 |
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K1215
プッシュタイプ・クラッチ用スペアーギャ |
K1231 |
K1215専用ハードピニオン(1速 21T) |
¥1100 |
K1232 |
K1215専用ハードピニオン(1速 22T) |
¥1100 |
K1233 |
K1215専用ハードピニオン(1速 23T) |
¥1100 |
K1235 |
K1215専用ハードピニオン(2速 25T) |
¥1100 |
K1236 |
K1215専用ハードピニオン(2速 26T) |
¥1100 |
K1237 |
K1215専用ハードピニオン(2速 27T) |
¥1100 | |
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Complete
Car コンプリートカー
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