クラッチの交換時に便利な工具で、各エンジン用がラインナップ! |
#50329 |
ピストンロック(ソロ&ゼノアZG対応) |
¥1800 |
#50329A |
ピストンロック(New ゼノアRC230対応) |
¥1800 |
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#80210 |
L3 SS コンバージョンキット |
¥85000 |
※OPシャーシ、アジャスタブルクラッチ、アジャスタブルデフは含まれません |
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L3Evo2000キットに最新ゼノアRC230エンジンを搭載する場合に必要な専用マウント部分の2種パーツ ※一部加工が必要です |
#80208 |
New ゼノアRC230エンジン取付パーツA |
¥4600 |
#80209 |
NewゼノアRC230エンジン取付パーツB |
¥2500 |
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NewゼノアRC230、ZGに対応するスペシャルビッグキャブレター(口径:12.2mm)高範囲域でのレスポンスに優れる |
#40001A |
SPビッグキャブレター(ゼノア対応) |
¥11500 |
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クラッチミートが任意にセット可能なゼノア230用がラインナップ |
#50344 |
アジャスタブル・スピードクラッチセット(Newゼノア230RC専用) |
¥19800 |
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Active オリジナルパーツ タレや変形に強い高密度バンパー材(ラウター純正品25度) |
#BC001 |
ウレタンバンパー材(ハード) |
¥880 |
サイズ:縦120mmx横420mmx厚さ40mm(硬度45度) |
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路面硬度が上昇する夏場の走行に適した各種類がラインナップ! |
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イタリア・PMTタイヤ&ホイル接着済タイヤ |
50427 |
PMT(フェニスM10)タイヤ&ホイル接着済(セミトレッド) |
¥9800 |
50427-1 |
PMT(フェニスM10)タイヤ&インナー |
¥5500 |
50428-1 |
PMT(フェニスM15)タイヤ&インナー |
¥5500 |
50428 |
PMT(フェニスM15)タイヤ&ホイル接着済(セミトレッド) |
¥9800 |
50429 |
PMT(フェニスM20)タイヤ&ホイル接着済(セミトレッド) |
¥9800 |
50429-1 |
PMT(フェニスM20)タイヤ&インナー |
¥5500 |
50430 |
PMT(フェニスM27)タイヤ&ホイル接着済(セミトレッド) |
¥9800 |
50430-1 |
PMT(フェニスM27)タイヤ&インナー |
¥5500 |
50431 |
PMT(フェニスM30)タイヤ&ホイル接着済(セミトレッド) |
¥9800 |
50431-1 |
PMT(フェニスM30)タイヤ&インナー |
¥5500 |
50432 |
PMT(フェニスM40)タイヤ&ホイル接着済(セミトレッド) |
¥9800 |
50432-1 |
PMT(フェニスM40)タイヤ&インナー |
¥5500 |
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GRP・スリックタイヤ&ホイル接着済タイヤ |
50402-1 |
GRP(5W1A)タイヤ&インナー |
¥6000 |
50403-1 |
GRP(5W1B)タイヤ&インナー |
¥6000 |
50404-1 |
GRP(5W1C)タイヤ&インナー |
¥6000 |
50405-1 |
GRP(5W1D)タイヤ&インナー |
¥6000 |
50402 |
GRP(5W1A)タイヤ&ホイル接着済(スリック・45硬度) |
¥10500 |
50403 |
GRP(5W1B)タイヤ&ホイル接着済(スリック・50硬度) |
¥10500 |
50404 |
GRP(5W1C)タイヤ&ホイル接着済(スリック・55硬度) |
¥10500 |
50405 |
GRP(5W1D)タイヤ&ホイル接着済(スリック・60硬度) |
¥10500 |