2007年10月 4日
A210SSキットカー開発プロジェクトで第一に考えたのは、エンスージャスト向けのクルマ本来の楽しさを追求したクルマづくり
ということでした。限られたサイズとデメンションのコンパクトシャーシを、究極の低重心にデザインにすることで得られる
ハイパフォーマンス特性や新兵器の標準装備等、A210SSは軽くて、とても走りが楽しいロードゴーイングモデルです。
A210SSはエンスージャスト・コンパクトシャーシに必要な全ての要素を凝縮、プレミアムで自由な遊び方をセレクトしてください。
   
Chassis Dimension.
シャーシ中央に重心を集中化、全てが究極の低重心設計。
フルアジャスト可能なサスペンションジオメトリー、
F&Rのロールセンター、トーイン調整用アイテムを標準装備。
ロングスパンレーシングサスペンションアーム(F&R)
駆動ロスの少ない2ベルトAWD方式。
剛性の高いアルミ/トップバルクヘッド(F&R)
レイヤードアルミモーターマウント(2ピース)。
最適なベルト圧調整が可能なエキセントリック・バルクヘッド。
フルアジャスト可能なステアリングアッカーマンレート及び
  アングル比率の異なる2種類のホルダーが付属。
F&Rクローズド・アジャスタブルボールデフレンシャル。
F&Rユニバーサルドライブシャフトを標準装備。
セットスピードを追従したフルHEXボールを標準装備。
レバー比の異なるフロントショックタワー2種類を標準装備。
高性能オイルショック4本を標準装備。
ターンバックル式ロット、オープンホールロットエンド。
7.2Vスティックパック、バラセル対応。
スポーツ性能とスケール感を両立するボディが付属。
54mmラバータイヤ&ロードホイール。
フルボールベアリング。
Tamiya M03用ボディが搭載可能なボディポスト付。
組み立てキット。 ※プロポセット(ESC仕様)バッテリー別売り。
  # Chassis: Full length / 282mm.
  # Chassis Width F/163mm R/163mm to 169mm.
# Chassis Wheels Base / 208mm to 210mm.
Side view.
Front view.
 
 
Rear view.
 
Top view.
Front end.
Rear end.
付属するボディは3Dキャドを駆使、拘ったスケール感とスポーツ性能を両立し、スポーツカーファンに支持される車種を予定して
おります。またA210SSキットカーはレースのベースシャーシとしても最適で高い戦闘力を発揮します。
次回は11月 4日に付属するボディ詳細、シャーシの細部をご紹介いたします。
Update Vol 1.