私たちTeam　ACTIVEは10月初旬に初のチャレンジとなる1:8オフロード全日本選手権へ参加してきました。
開催会場は青森県のXtreme Buggy Race Wayです。ただ残念なことに大会日は天候に恵まれず、
11月24～26日の日程に順延となりました。

Team　ACTIVEがオフロードレースに参加？そうです！だいぶ以前、私自身1:8オフロードにハマった事があり
どうしても現在の様子が見たくなりまして・・・オフロードマーケットの市場調査を兼ね、どうせならレースも参加しようと
嫌がる（笑）岩本選手と共に青森へ出発しました。オーストラリアのGPツーリング世界選手権から帰国した後、日本を代表する
ワールドドライバー河本選手にアドバイスを頂き、猛チャージで特訓を重ねての参戦となりました。


熊本のS-POINTで特訓		師匠の河本先生（岩本あつしと呼んでくれ・・と岩本が豪語する（笑）

練習日は天候も良くXtreme Buggy Race Wayの外周のみ走行が可能となり、各参加選手は練習走行を開始。
初めてみた大型オフロードトラックは斬新で、BMXでも充分に走れそうなぐらの大きさに、二人とも・・「ォォオオ～スゲィ～
こんなの初めてだよぉ～　ホントにジャンプするの～？」とはしゃぎまくりでした（笑）
全開域を多用するエンジンパワー、ホームストレート後のM字ヘルが以外に難しく、ずるずると谷間へ落っこちる・・のだ↓
バックストレートの大ジャンプは想像を絶するものでした（笑）数回のヘッドクラッシュ、場外ランディング後アクセルワークも
決まり安定した着地でジャンプを克服。色々とやってみるものだと痛感した遠征で、回りの方々からも色々と教わりました。
残念な事にレース期間中は天候に恵まれず、順延の結果に終わってしまいましたが、私達が現場で得た収穫は多く
これからのオフロード製品開発の方向性を認識しました。九州でもオフロードレースは盛んに開催されており、レースを
通じて必須アイテムを開発して行きたいと思います。

PS:その後、岩本選手はどっぷりとオフロードにはハマってます（＾＾


原選手からアメリカでは常識だょとタイヤバランスの重要性を教わる		塗装はペインター百武氏のデザイン		双葉電子の森田さんから色々とアドバイスを頂きました。		ジャンプも決まって笑顔！


岩本号のエンジンはOS２１です。		河本先生とミーティング？		練習用ボディで走行する岩本号


ついに大雨が・・・・		延期決定後、数人が走行を試みる		熊本とのレーシング村上選手（＾＾		ピントもGood！！


ルパンと2ショット