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昨年、アクティブツアー開幕から４ステージ（会場）を消化したレーシングマスターズクラスをここで簡単に説明致します。 このカテゴリーは無限、京商、サーパント各社１：８レーシングシャーシがベースで、搭載可能なボディは実車スケールライク なGTクローズボディ（オフィシャル指定）を採用、使用するパワーソース（動力）はマイルドな特性で扱いやすいマスターズ 21エンジンをオフィシャルに採用。排気系もマスターズ専用マフラーが用意され、パワー出力が厳しくコントロール化されます。 |
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使用するタイヤはレーシングマスターズクラスを充分に楽しめるよう、新たに専用タイプを開発しました。この専用タイヤの 製造工法（特許出願中）はタイヤの材料を無駄なく使用する事が可能で、大幅なコストダウンも実現。 開発ドライバーとのセッションを繰り返し、かなりの時間を費やしましたが、通常のタイヤに限りなく近い特性だと確信します。 使用する場合はフロントタイヤ硬度をリヤタイヤに対し、１硬度下げて使用すると前後バランスが良いです。（例えば、フロン ト３２度のリヤ３５度） 気になるタイヤの発売時期は２００６年：２月１０日に全国発売となります。 また、扱いやすくタフな、マスターズ２１エンジンは最終段階のテストを重ねておりますのでご期待ください。 |
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貴方の技量をあますことなく発揮できるレーシング・マスターズカップは、程よいスケールスピードと、コントロール性の高い ボディーサイズが演出するリアル感がとにかくたまらない。 大人が楽しめる大人の為の新カテゴリーをぜひ体験してみませ んか？ ２００６年アクティブツアー（九州全域）でシリーズ開催が決定し、また関東では栃木県那須３６サーキット（ねだや模 型様）でのシリーズ開催も決定しました。ねだや模型様は、３月の開幕戦に合わせてレーシングマスターズクラスを発足し、 同一レギュレーションの中、展開して行きます。この開幕戦には私達Team ACTIVEも参加いたします。 また、スケール感と走行性能を両立する各種ボディのラインナップも急ピッチで行っておりますので、ご期待ください。 |
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