K-factory

MP7.5/777対応

ハードスチールヒンジピン　(2) 4x77.5mm

ハードスチールヒンジピン　(2) 3x49.5mm

ハードスチールヒンジピン　(2) 3x41.5mm

ハードスチールヒンジピン　(2) 3x25.5mm

アメリカ、ヨーロッパで人気を博すGPオフロード。K-ファクトリーのセッティングアイテムは本国で高く評価され、
多くのトップドライバーから支持されております。
第一弾はインファーノMP7.5/777に対応するK-ファクトリー：セッティングアイテムが
続々と4月下旬から入荷します。性能はもちろん、デザインや機能性のこだわりも魅力です。

コンプリートカーのイメージ画像はこちら

K1498

レーシングブレーキパット　(2)

\4200

\4000　(本体)

Perfect Brake

K Factoryは、実車Racing Carのパット材料を使用しております。重なる

テストから選び抜かれたパットは、非常に良いブレーキ摩擦を供給します。

パットとローター間の引きずり抗力を防ぐために、2個のスプリングが含れ、

パッド間にインストールしてご使用下さい。

	他車種も対応
	・V-One series R/ RR EVO/ RRR/ S ・FW05 Series R/ RR/ S/ T ・MP7.5

K8001B	SPエアーフィルター（ブルー）	各\2940	\2800　(本体)
K8001P	SPエアーフィルター（パープル）
K8001S	SPエアーフィルター（シルバー）

二重ステージスポンジは小さい粒子からあなたのエンジンを保護します。

アウターボディケースは、水滴からエンジンを保護するように設計され、

換気デザインは同時に、大きな気流をエンジンに供給することができます。

限られた気流を心配する必要性がありません。その他の車種にも対応します。

K8001-1　スペアーフィルター　(2)

K8002W	6スポークホイル（ホワイト）　17mm	各\630	\600　(本体)
K8002Y	6スポークホイル（イエロー）　17mm
K8002G	6スポークホイル（グリーン）　17mm

（スロット無）　　MP7.5／777他対応

K8003W	12スポークホイル（ホワイト）　17mm	各\630	\600　(本体)
K8003Y	12スポークホイル（イエロー）　17mm
K8003G	12スポークホイル（グリーン）　17mm

（スロット無）　　MP7.5／777他対応

K8004B

2Wayホイルハブ　(2)　17mm

各\1260

\1200　(本体)

左右専用のホイルハブは逆ネジでナットを固定する為、ナットの緩みは

皆無です。また表面は硬質陽極処理を施しております。

ホイルを固定するナットは緩み防止にO-リングが内部に組み込まれる。

MP7.5／777対応

K8004-1 　スペアーナット　(2)

K8010

SP6.8mmボール　(6)　ﾊｰﾄﾞｽﾁｰﾙ

各\1313

\1250　(本体)

硬質スチールから削り出したSPボールは耐久性に優れます。6個入り。

MP7.5／777対応

K8013	ベンチェリークラッチベル　(13T)	\1470	\1400　(本体)
K8014	ベンチェリークラッチベル　(14T)	\1470	\1400　(本体)
K8015	ベンチェリークラッチベル　(15T)	\1470	\1400　(本体)
K8016	ベンチェリークラッチベル　(16T)	\1470	\1400　(本体)
K8017	ベンチェリークラッチベル　(17T)	\1470	\1400　(本体)
K8018	ベンチェリークラッチベル　(18T)	\1470	\1400　(本体)

MP7.5／777対応

硬質スチールから削り出しで耐久性に優れ、クラッチシュー内部を冷やす

ベンチェリー効果もあります。各歯数刻印あり。

K8025		ワンピースエンジンマウント（シルバー）		\5145		\4900　(本体)
K8025B		ワンピースエンジンマウント（ブルー）		\5145		\4900　(本体)

MP777対応

特に、MP777のために設計されたユニークな下側のエンジン・マウント。

エンジンからの振動を抑えるために正確に平らに加工され、ヒートシンクは

熱を消散して、エンジン温度を下げる魅力的な部分です。

K8026

ベンチェリーブレーキディスクローター

\3885

\3700　(本体)

K1498 レーシングブレーキパットと、ご使用頂くと効果的です。

MP7.5／777対応

K8028		フロント　トルク　ロットステフナー		\3465		\3300　(本体)
		（カーボン＆アルミコンポジット）

炭素繊維（カーボン材）とアルミ材の複合は見栄えを良く見せるだけ

ではなく、非常に高いレベルでP圧力に耐えうることが可能です。

MP777対応

K8029		リヤ　トルク　ロットステフナー		\3990		\3800　(本体)
		（カーボン＆アルミコンポジット）

炭素繊維（カーボン材）とアルミ材の複合は見栄えを良く見せるだけ

ではなく、非常に高いレベルでP圧力に耐えうることが可能です。

MP777対応

K8034

ハードスチールヒンジピンセット

\8400

\8000　(本体)

MP777対応

曲がり強度に優れるSTスチール材を使用し、硬質表面処理を施したウルトラ

硬度で対衝撃に強いサスアーム用ヒンジピン１台分のセットです。

ナイロンナットによる固定方法でトラブルは皆無です。単品販売もあります。

K8036		リヤユニバーサルドライブシャフト　(2)		\10395		\9900　(本体)
		（ハードSTスチール：ダストラバーブーツ仕様）MP7.5/777

曲がり強度に優れるSTスチール材を使用し、

硬質表面処理を施したウルトラ硬度で対衝撃に強い。

K8038		軽量サーボ固定マウント　(2)		\1785		\1700　(本体)
		MP777/V-oneRRR対応

たわみのない確実なサーボの固定が可能です。

K8039		7075材　SPシャーシ		\19950		\19000　(本体)
		（カーボンステフナー仕様）MP７７７対応

カーボンステフナーの採用でピッチング強度に対応。

K8040		カーボンラジオプレートセット		\12180		\11600　(本体)
		（低重心：アルミマウント付）MP777対応

2.5mm厚カーボンラジオプレートをレイダウンし搭載。

低重心化と見た目もクール。

K8041		軽量ハイブリットフロントショックタワー		\6930		\6600　(本体)
		（5mm厚　アルミ7075材＆カーボン）MP777対応

カーボンと７０７５ジュラルミンのハイブリッド仕様。軽量で高強度。

K8042		軽量ハイブリットリヤショックタワー		\8663		\8250　(本体)
		（5mm厚　アルミ7075材＆カーボン）MP777対応

カーボンと７０７５ジュラルミンのハイブリッド仕様。軽量で高強度。

K8043		可変リヤサスプレート（トー角2/3度）		\3833		\3650　(本体)
		（アルミ7075材＆カーボン）MP777対応

リヤのトー角が変更可能な軽量＆高強度サスプレート。

K8044		センターユニバーサルドライブシャフト　（2）		\9975		\9500　(本体)
		（ハードSTスチール：ダストラバーブーツ仕様）MP777対応

曲がり強度に優れるSTスチール材を使用し、

硬質表面処理を施したウルトラ硬度で対衝撃に強い。

K8045		フロント・ロングショックシャフト　（2）		\1050		\1000　(本体)
		（ハードSTスチール：3.5mmx58mm）MP777対応

曲がり強度に優れるSTスチール材を使用し、

硬質表面処理を施したウルトラ硬度で対衝撃に強い。

K8046		リヤ・ロングショックシャフト　（2）		\1155		\1100　(本体)
		（ハードSTスチール：3.5mmx66mm）MP777対応

曲がり強度に優れるSTスチール材を使用し、

硬質表面処理を施したウルトラ硬度で対衝撃に強い。

K8047		ショックホールドピン　（4）		\1155		\1100　(本体)
		（ハードSTスチール）MP7.5/777対応

曲がり強度に優れるSTスチール材を使用し、

硬質表面処理を施したウルトラ硬度で対衝撃に強い。

K8048		フロントロングショックスプリングセット　（6）		\2310		\2200　(本体)
		（80mm 1.4/1.5/1.6mm）MP777対応

K8049		リヤロングショックスプリングセット　（6）		\2310		\2200　(本体)
		（99mm 1.4/1.5/1.6mm）MP777対応